Индикатором, отображающим статус диагностики, является MI (Malfunction Indicator - индикатор неисправностей). Расположен на панели приборов, на индикаторе изображен двигатель.
Диагностический разъём представлен на рисунке ниже. Замыкание нужных контактов, о которых идёт речь далее по тексту, производится именно на этом разъёме.
Режим 1
- Ключ "ON", двигатель не работает: проверка индикаторов (окислившихся или разорванных цепей).
- Ключ "ON", двигатель работает: Обычно выполняется на ходу. Интелектуальная диагностика.
Примечание: Этот режим включается автоматически при повороте ключа в положение "ON" и при работе двигателя соотв-но. Т.е. это фактически штатный режим ЕСУ.
Режим 2
- Ключ "ON", двигатель работает: диагностика смесеобразования (кислородного датчика О2).
- Ключ "ON", двигатель не работает: индикация кодов самодиагностики.
Далее по тексту будут подробно описаны каждый из этих режимов и приведены возможные значения кодов самодиагностики и их расшифровка.
Процедура:
- Ключ зажигания в "ON";
- Замкнуть контакты "IGN" и "CHK" не менее чем на 2 сек.;
- Запустить двигатель;
- Поднять обороты до 2000 rpm и держать их 2 минуты;
- Продолжая держать 2000 rpm диагностируем О2 (BANK1) - индикатор MI должен мигнуть не менее 5 раз за 10 сек.;
- Переключить с BANK1 на BANK2 - замкнуть контакты "ING" и "CHK" не менее чем на 2 сек. (см. рис. ниже);
- Держим 2000 rpm. Диагностируем О2 (BANK2) - индикатор MI должен мигнуть не менее 5 раз за 10 сек.;
Примечание: в режиме диагностики О2-сенсоров переключение банков выполняется замыканием "IGN" и "CHK" не менее чем на 2 сек., о чем система сообщает соов-м кол-ом коротких вспышек (см. рис. выше):
- BANK1 на BANK2 - две коротких;
- BANK2 на BANK1 - четыре коротких.
Процедура:
- Ключ зажигания в "ON";
- Замкнуть контакты "IGN" и "CHK" на диагностическом разъёме (контакты 1 и 8, не менее чем на 2 сек.).
Примечание: стереть все коды самодиагностики можно повторным замыканием этих контактов не менее чем на 2 сек.
Некоторые пояснения по методике чтения кодов самодиагностики:
- "0" индицируется 10-ю вспышками;
- 4-ый разряд кода индицируется длинными вспышками длительностью 0.6 сек.;
- 3-ий разряд и ниже индицируется короткими вспышками длительностью 0.3 сек.;
- Промежутки между цифрами в коде (он 4-х значный) равны 1 сек.;
- Промежутки между кодами равны 1.8 сек.;
- Код "0000" означает - "неисправности не обнаружены".
Расшифровка кодов неисправностей
Далее приводятся таблицы (2-5) с расшифровкой считанных кодов неисправностей. Таблицы даются для двух модификаций автомобиля - с EURO-OBD SYSTEM и без таковой. Таблица 1 поможет определить какой тип системы используется на Вашем автомобиле.
< Предыдущая | Следующая > |
---|